विषय नया नहीं है, लेकिन हमेशा उत्साह का कारण बनता है: जर्मन सड़कों पर कार ड्राइविंग प्रतिबंध। इस बार "कार कीज़" के रूप में।
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इस लेंट में यह सब है, क्योंकि अप्रैल की बजाय क्लासिक लेंट में अल्कोहल या कैंडी से परहेज करने के लिए, ग्रीन्स ने ऐश बुधवार से ईस्टर तक एक स्वैच्छिक "कार ड्राइविंग" के लिए कॉल किया। 40 दिन कोई कार नहीं: इन सबसे ऊपर, पॉलिसी इसमें फायदे देखती है। फ़ेडरल एनवायरनमेंट एजेंसी के कैटरीन डेज़िएकान और बुंडेसटाग में ग्रीन्स के परिवहन विशेषज्ञ, स्टीफ़न कुहन भी मांग करते हैं कि सार्वजनिक परिवहन कंपनियों को "कार ड्राइविंग" को और भी आकर्षक बनाने के लिए इस दौरान छूट की पेशकश करनी चाहिए।
सामान्य ड्राइविंग प्रतिबंध नहीं होगा
जो कोई भी सामान्य ड्राइविंग प्रतिबंध के बारे में अभी सोचता है, उसे आश्वस्त किया जा सकता है। पर्यावरण मंत्री बारबरा हेंड्रिक (एसपीडी) के अनुसार, ड्राइविंग पर प्रतिबंध लगाना कार्रवाई का उद्देश्य नहीं है। बल्कि, यह जागरूकता बढ़ाने के बारे में होना चाहिए कि कई क्षेत्रों में परिवहन के अन्य साधनों द्वारा यात्रा करना भी संभव है।
जर्मनी में चार में से तीन परिवारों के पास कार है। देश भर में लगभग 45 मिलियन वाहन हैं। पर्यावरण और सड़कों के लिए बहुत कुछ। खासकर पर्यावरण को नुकसान होता है। शहर के केंद्रों में, ओजोन और पार्टिकुलेट मैटर का स्तर काफी अधिक है। और न केवल गर्मियों के महीनों में।
यहां तक कि ADAC को कार्रवाई से कोई आपत्ति नहीं है। यह स्वैच्छिक त्याग के बारे में है। ADAC के एक सर्वेक्षण से यह भी पता चलता है कि कई मोटर चालक बस और ट्रेन में बदलना चाहेंगे। अब तक, हालांकि, कीमतें और मार्ग एक बाधा हैं।
यदि लेंट के माध्यम से मोटर चालकों और सार्वजनिक परिवहन कंपनियों ने हाथ दिया, तो परियोजना सफल हो सकती है।
